天津创业孵化园电瓶修复小投资好项目,那些蓄电池需要开壳修复,蓄电池修复不是单纯靠修复仪就能一劳永逸的,蓄电池修复仪是可以解决一些问题电池,但是其中一部分还是需要开盖修复。我们先了解一下那些蓄电池修复需要开壳,需要开壳修复的常见故障及其形成原因。
一、蓄电池的不均衡需开壳修复:由于电池在制造工艺中必须存在的微小差距,串联使用时,经过若干次充放电循环后,电池的容量、端电压、内阻等会出现不同程度的差异,在电池组中总会存在相对较差的电池,也叫“落后电池”。
修复方法:对于整块蓄电池不均衡,重新进行密度调整、激活、检测、配组即可;而对于电池内部单格极群落后现象,则必须开盖对蓄电池修复。
二、蓄电池漏液需开壳修复1、密封胶老化导致密封处有裂纹;2、电池气体复合效率差;3、灌酸时酸液溅出,造成假漏液。
修复方法:有裂纹的,开盖修复;假漏液打开上盖板修复。
三、蓄电池失水,电池充电达到一定电压以后,就会进入正极板大量析氧状态,虽然对于密封电池来说,负极板具备了氧复合能力。但如果充电电流过大,负极板的氧复合反应跟不上析氧的速度,气体会顶开排气阀而形成失水。水在电池电化学体系中,起到非常重要的作用,水量的减少会导致电池内阻上升,硫化加剧。
修复方法:补液,用蓄电池修复仪修复。
四、蓄电池短路需开壳修复,正负极板本来应该由隔板隔开,但如果有焊渣或枝晶穿透.则正负极相连,形成短路;严重的短路可导致单体电压为零,如果导致正负极板相连的物质本身电阻较大,比如枝晶,则不会马上使单隔电压变为零,而是发生较快的自放电,俗称:软短路或不存电。
修复方法:开盖清除焊渣或枝晶,严重的换极群。
五、蓄电池断路需开壳修复,一般发生在汇流排焊接以及极柱焊接和端子焊接阶段,通常不是完全断路,而是虚焊,在虚焊处会产生很大的内阻,使电池容量下降。电池有可能一开始各方面都正常,在使用一段时间后发生虚焊现象,这通常是由于焊接不好,存在裂隙,使用一段时间后在裂隙处产生尖端腐蚀,致使裂隙以较快的速度加大。
修复方法:开盖,重新焊接。
六、蓄电池的正极板软化,电池的正极板是由板栅和活性物质组成的,其中活性物质的有效成分就是氧化铅。氧化铅是由α氧化铅和β氧化铅组成的,其中α氧化铅主要起支撑作用;β氧化铅主要起荷电作用。电池放电深度越深,α氧化铅损失也越多。在电池反复的充放电循环过程中,随着极板上下不同物质的交替变换,将会使极板空率逐渐下降,在外观表现上,则是正极板的表面由开始的坚实逐渐的松软直到变成糊状,活性物质容易脱落,形成“黑水”,这就是所谓的正极板软化。正极板一旦出现软化,起到支撑作用的多孔结构也被破坏,降低了参与电化学反应的面积,导致电池容量很快下降,电池很快寿命终止。电池经常大电流充放电、过放电都会加剧极板软化。
修复方法:开盖,更换正极板或极群。
七、电池的负极板硫化,负极板在长期亏电保存、经常过放电、长期充电不足或者不及时充电等因素存在的情况下,会逐渐在负极表面聚积形成一层致密坚硬的白色硫酸铅层,不仅本身溶解度大副度下降,难以参加反应,同时堵塞了电解液和深层活性物质的接触通道,从而导致了电池容量的下降。采用普通的充电方式是无法恢复的所以称为“不可逆硫酸盐花”,简称硫化。
修复方法:电池一旦出现硫化,目前消除铅酸蓄电池硫化用蓄电池修复仪,主要采取振频波去硫化,严重硫化现象则必须开盖修复或更换。
八、板栅腐蚀,电池的骨架板栅由合金制作而成,虽然其有很强的抗腐蚀能力,但长期浸泡在酸性电解液中,依然会使其发生金属腐蚀,以至于发生板栅裂隙甚至断裂。
修复方法:开盖,更换极群。
如单纯的采取保守方法修复,则具有很大的局限性。蓄电池修复市场日渐趋热的今天,开盖修复将很有必要。