铁路客运保费12年168亿去向成谜用途不明

2015-08-21来源 : 互联网

“7·23甬温线特别重大铁路交通事故死亡旅客赔偿金标准确定为50万元。不过,这50万赔偿中,有部分是乘客自己“被动购买的保险赔偿——*车票价2%是“人身意外伤害强制保险费。

据***历年年报,本报记者统计显示,从1999年到2010年,***共收取“人身意外伤害强制保险费高达168.75亿元,从1951年开始收取的费用更是难以计算。

从1951年开始实施的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》就做出了相关规定,一直沿用至今。两相比较,***的保费赔偿总金额可谓九牛一毛,且单笔每次保险理赔标准仅为“2万元,不仅如此,据本报多方核实,*车保费收入被划入***“运输收入,并没有委托第三方保险公司经营。

过去12年收取保费168.75亿当乘客们乘坐D301次从北京向福州进发时,他们或许没有想到,690元的全价票中,有13.8元是“人身意外伤害强制保险费。

就是这13.8元为受伤甚至不幸去世的乘客们提供了部分保险。然而,通过庞大而繁忙的铁路客运体系,***历年来到底收了多少“人身意外伤害强制保险费,却一直很难说清。


标签: 铁路客运

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