国家发展改革委根据近期**市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,决定自2月27日24时起提高成品油价格。天津调整后成品油*高零售价格每升分别为:89号汽油5.85元,上调0.29元;92号汽油6.31元,上调0.32元;95号汽油6.66元,上调0.33元;0号柴油5.93元,上调0.33元。成品油零售企业可在不超过汽、柴油*高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。按照国家规定,本市89号汽油(标准品)*高零售价格每吨由7445元调整为7835元,提高390元;0号柴油(标准品)每吨由6485元调整为6860元,提高375元。其他品质汽、柴油*高零售价格也相应提高。
记者粗略计算,对于运输行业而言,以载重50吨的货车,每月平均跑10000公里左右,百公里油耗38L为例。按照此轮柴油涨幅测算,在下一个计价周期的时间里,将增加608元左右的油耗成本。相比去年同期,按1.46元/升的价差测算,目前货车每月的油耗成本要偏低5548元左右。
对于**车而言,以月跑2000公里,每百公里8L汽油的**车为例,此轮92号汽油每升上涨0.3元测算,相应的下个计价周期的油耗成本将增加24元左右。相比去年同期,92号汽油按1.43元/升的价差测算,目前**车主每月的油耗成本要偏低228.8元左右。
值得关注的是,进入2015年以来,利好、利空消息面轮番主导市场,**油价涨跌不定。然而历经长达半年的低迷期后,欧美原油期货市场有渐趋复苏的趋势。在历经国内成品油“十三连跌”后,2015年2月9日迎来了国内成品油的*次上调。实际上,在9日*次上调前,国内各地区主营单位便陆续上推汽柴价格,令市场看跌后市的预期大幅减小。买涨不买跌,业者在此心态影响下,加大进单次进购量,引发一轮抢购热潮。
专家观点
下轮成品油价格调整或搁浅
伴随着油价两连涨的落实,围绕原油是触底反转还是反弹的讨论已经成为近期的热点。相关行业分析机构指出,此次油价很难出现“V形反转”,短期不会大幅攀升,缓慢的“U形反弹”概率将更大。理由在于,不仅美国原油储能已经大幅增加,欧洲原油公司的提炼设备也可以作为储油工具。此外,自2008年以来,海上储油的储能增幅达1亿载重吨。预计在一年内,市场至少可以承受额外的100万桶/日的供大于求。
对于成品油价格下一调价周期的走势,隆众石化网分析师李彦表示,近期**原油呈现宽幅震荡态势,场内利好与利空因素相互博弈,持续的涨势和跌势均未出现,而这样的走势可能仍将会延续。美国石油钻井数量下降和需求预期转好等因素引发了部分看涨情绪,而美国原油高库存和供应充裕则引发了相反的看跌情绪,接下来原油价格在当前区间内震荡的可能性较大。预计下一轮成品油搁浅概率偏大。也有分析人士认为,由于近期**油价走势不定,目前暂不明朗,若以目前油价较本轮基准来看,暂时表现为上调,不过定价机制参考的现货油价明日或将回落,对新一轮价格调整趋势影响较大。