鼓励“短停快走”缓解停车难

　　市工商联在市政协十三届三次会议上提出，天津市目前有机动车大约250万辆，按照《小客车总量调控管理办法》，每年仍有10万辆机动车的增量，而机动车停车位数量却明显不足，远远达不到车辆数与车位数*佳比例要求，建议解决城市停车难问题。

　　市工商联建议，提高公共资源使用率，充分挖掘现有的便道和路边资源，采取灵活多变的形式，在不妨碍行人通行、不占用盲道、不影响机动车正常行驶的前提下，在道路路面尽可能地施划一定数量的停车泊位，允许机动车在限定的时段临时停放。在停车收费上，进一步细化地区分类，采用“分地区、分时段、分长短”的计费方法。在繁华地段、重要服务场所增设计时收费器，30分钟内的临时停放，不收取停车费用，鼓励大家“有事快办、办完快走”，超过30分钟按小时收取停车费用。