津城“新三环”格局将形成 缓解出行压力

在高峰时段，城市交通拥堵已为不争事实，而要缓解这一矛盾，道路建设与完善着实成为了民心工程。

疏通内环快速 海津桥改造提升通行

如今，快速路海津大桥完成改造，从原来的双向6车道变为双向8车道，大大提升了快速路的通行能力。

“快速路海津大桥拓宽改造施工，是海津大桥建成10年来*大的一次施工工程，快速路海津大桥曾有过两次中小型的修补，均是下雨积水加之大车频频碾压导致。**次是在2010年年底，对快速路海津大桥伸缩缝坑洞进行了专项维修，历时20天左右。第二次是在2012年年初，快速路海津大桥由河东向河西方向一期跨河桥梁桥面出现集中坑洞，甚至部分路段出现钢筋**，给市民行车造成极大安全隐患。”道桥处**快速路管理所有关负责人曾向记者表示。而如今，作为快速“嗓子眼”的海津大桥完成改造，大大提升了内环快速的通行能力。

据了解，快速环线从海津大桥开始顺时针方向依次为黑牛城道、红旗南路、简阳路、密云路、西横堤、千里堤、双环路、佳宁道、南仓道、淮河道、外环北路(与原有外环线并用)。