机场民警维护乘车秩序

　　2月11日进出港航班343架次，乘坐出租车的旅客达到5000余人次，对于机场出租车的管理是不可忽视的一部分。天津机场公安分局东区派出所民警张国亮与出租车打交道3年了，一到春运，他的工作格外忙碌，早上5点半上岗，在4个岗来回巡视，要到第二天早上5点才结束，24小时下来，腿都酸了。冬天很难熬，长期在外，腿落下了毛病，一阴天就疼。

　　昨天早上5点半，天还没亮，张国亮准时来到4号岗。去年12月12日天津机场出租车新蓄车区投用，可同时容纳600余部出租车候客。4号岗是蓄车区入口，出租车都要在此排队，每天约有3000辆次。张国亮要往返4个岗巡视，维持出租车秩序，“我们是轮班制，只要赶上一个除夕值班，那连续4年都会赶上。我去年除夕值班，今年还是不能在家过年。”中午12点，张国亮返回蓄车区，发现一位新来的出租车司机，赶紧上前提醒，附近的“司机之家”有热水，还有饭菜卖。“以前到饭点只能饿着或者吃点饼干什么的，现在能吃上热乎的饭菜，10块*就能吃饱。”的哥刘师傅说。

　　下午1点，张国亮吃过午饭又赶到1号岗，在2号航站楼前。这是他每天工作时间*长的地方。这两天虽然气温高，可长期在外面工作，尤其是1号岗见不到阳光，穿得再厚，**下来张国亮也感到很冷。

　　民生三问

　　的哥拒载如何投诉

　　在场站，每天会向候车旅客发放4000余张监督卡，提醒旅客如遇拒载、议价等行为可用手机摄录作为证据，拨打客运投诉电话23549000投诉，也可到机场公安分局东区派出所直接投诉。

　　怎样照顾“短车程”

　　机场制作车辆放行通知单，允许车程在机场东区范围内的出租车，可以直接由出租车蓄车区应急通道进入机场载客。

　　监管措施还有哪些

　　除了3个客运监管站，机场还有其他监督岗。另外，机场目前已经实现了全方位监控