“公交车厢送暖风是件好事,但这也太热了,乘客都像是在洗桑拿浴。”昨日,读者孙女士拨打渤海早报新闻热线反映952路公交车的车厢过于温暖,乘客们“带汗”乘车,感觉很不舒服。随着天气转凉,近日渤海早报新闻热线接到多个关于公交车过暖的读者来电,“公交车厢太热,乘客们坐几站就会冒汗,这样下车遇冷时很容易着凉感冒。”读者赵先生说。
据孙女士介绍,昨日清晨7时许,孙女士乘坐952路公交车前往单位,此时车厢内已开启暖风,孙女士及周围乘客都感觉很温暖。“随着车上乘***增多,车厢内的气温也在不断升高,乘坐5站以后,我与相邻的另一位乘客就开始冒汗了。”孙女士说,乘客们的着装与户外行走无异,所以车厢温度升高后,大家都感觉有点热。随后,孙女士与另外两名乘客建议驾驶员关闭暖风。但驾驶员则表示,公交集团有规定,冬季低温时必须开启暖风,但没有关闭的标准,为了不会被感觉寒冷的乘客投诉,所以他**关闭暖风。
昨日13时许,渤海早报新闻热线又接到读者赵先生的投诉,他在乘坐906路公交车时也感觉有点热,建议驾驶员关闭暖风时同样被**。“中午阳光充足,密闭的车厢也会变得很温暖,这种情况下持续开启暖风,乘客会感到不舒服,也不利于节能减排。”赵先生在电话中说。昨日下午,记者随即乘坐5条公交线路,其中3条公交线路都处于暖风开启状态,公交车驾驶员告诉记者,入冬季节是投诉的多发季节,车厢如果不暖和,一些怕冷的乘客就会抱怨甚至拨打公交集团热线投诉,“多开会儿暖风也不麻烦,暖和一点总该不会被投诉了吧。”驾驶员胡师傅说。
记者从市公交集团了解到,根据规定,车厢内温度低于12℃时,驾驶员应开启暖风,但对于车厢内温度达到多少度应该适时关闭暖风这一问题,则没有明确的规定和标准。“如果乘客感觉车厢内温度过高,可以与驾驶员协商关闭暖风。”市公交集团工作人员表示,一般情况乘客都是可以与驾驶员现场协商解决问题。