公交专用道不会“一成不变”

采访中，记者发现，公交专用道的划定并不是一成不变，有关部门也一直在努力了解实际情况，积极解决问题，力求各类车辆“和谐相处”，交通顺畅。

在解放南路与大沽南路交口由北向南方向(天津医院附近)，有一条划至路口的公交左转专用道，广受好评。

市交管部门相关负责人告诉记者，这条公交左转专用道是在今年8月划定的。此处左转大沽南路的公交车比例较大，以前，公交车出站后“跋山涉水”才能并至左转道，庞然大物的公交车在并道过程中也造成其他车辆通行不畅，而且该路口灯时较长，滋生了恶循环的萌芽。于是，在此处增设一条公交左转专用道，令公交车、社会车各行其道。此外，大沽南路与泰山路交口由西向东方向，为避免公交车、社会车交织，也将原先右转专用道变为直行、右转共用道。

不过，这些调整都是在客观条件允许的前提下进行的。相关负责人表示，解放南路的公交左转专用道，是在路口宽度和向位信号灯符合条件的前提下，在不影响其他车道数的基础上，“挤”出一条专用道，避免对其他车辆交通造成压力。大沽南路与泰山路交口车道导向的变更，也是由于“八大里”拆迁、右转车辆变少作为先决条件。目前也在寻找各方面条件都具备的路口，继续改进公交专用道。