***常务会议提出清除抑制消费的障碍,促进消费扩大升级。在**支持的六大消费领域中,*先被提及的就是扩大移动互联网、物联网等信息消费,提升宽带速度,支持网购发展和农村电商配送。
“移动互联网和物联网领域将产生上万亿元的产值,将极大改变现有消费的业态形式和消费模式。”北京科技大学经济管理学院金融工程系主任刘澄表示,信息消费有可能成为继汽车、住房消费后的新消费热点。
数据显示,信息消费在经济增长中的拉动作用正进一步凸显。10月31日,工业和信息化部新闻发言人郑立新透露,前三季度,我国信息消费总规模达到1.9万亿元,同比增长18%。前三季度,蓬勃发展的电子商务依旧*热,交易规模超过8.7万亿元,同比增长23%,其中网络零售额同比增长39.3%。
针对***特别提出的“支持网购发展和农村电商配送”,北京大学经济学教授曹和平表示,网购是一种边际成本不递增、边际报酬不递减的新经济形式,如果网络消费从城镇向农村迈进,将会带来*量的经济增长,不仅拉近城乡差别,而且给经济结构调整和薪酬制度改革找到对应的切入点。
中国互联网信息中心发布的统计报告显示,截至2013年12月份,我国网民中农村人口占比28.6%,规模达1.77亿人,农村网民规模13.5%的同比增长速度也高于城镇8.0%的增速,未来几年,国内欠发达地区将出现强劲的网络零售需求。
事实上,如今电商的触角伸向农村,离不开国家政策层面的支持:2013年8月份,国家工商总局**《关于加快促进流通产业发展的若干意见》,支持鼓励网络商品交易平台向农村延伸、发展,提高农村市场流通效率,方便农民群众生活;今年9月24日,商务部**的《商务部关于促进商贸物流发展的实施意见》指出,要落实财税土地政策,加大扶持力度。抓紧落实现有的物流企业大宗商品仓储设施用地税收减半政策。
尽管有政策长期扶持,但在电子商务进入农村的大环境下,物流企业依然面临税费偏重的现实。
“国家针对物流业的税收支持政策不多、力度不足等问题都严重制约了物流业的发展。”中国物流与采购联合会副会长贺登建议将物流业纳入**支持的现代服务业领域,在税收政策中体现物流业的产业地位。