地铁算账APP五花八门

"逃票神器"、"地铁涨价快来算算你的交通成本涨多少"……自从公共交通调价方案公布以来，网络上曝出很多地铁计价神器。而记者通过计算及对比发现，网络神器同等距离算出来的价格却有不少的差距，计算并不科学。

记者发现地铁算账"神器"花样多费用参考其他城市

"地铁涨价后每年我多花3600元，你还不来算算?"近日，网上不少关于地铁的算账"APP"趁机"红"了起来。

记者在一个名为北京地铁调价"地铁通"里"地铁涨价，快来算算你的交通成本"的页面看到，里边文字描述道：调价后，TA上下班单程的花费为7 元，一年多花3600元。旁边还配着一哭着的卡通人物：一趟泰国自由行没了，哭!下边就是"我也要算"的计价神器，包括起点和终点。

除了这样直白的计算，有的计价神器还推出类比法。一标有知名搜索地图支持的计价神器页面，醒目的标题写着北京地铁涨价后，您将多花多少*?而且显示已经有近10万的人参与计算。

不过该神器提出北京地铁涨价方案未定，费用参考其他城市，其他城市给出的是深圳、上海、重庆、天津，包括各城市单程费用多少，每年多花多少。乘客给出两个站的距离，该神器就给出一个参考城市的费用。

记者“算账”计算标准不一样结果有差距

以上面的两种计价神器为例。记者在**个计价神器里输入起点四惠地铁站，终点海淀黄庄，计算出来的是你上下班单程的花费为6元，一年多花2880元。

记者将同样的站点输入第二个计价神器，显示为19站，22公里，参考广州6元，一年将多花1920元。

比较发现，前一种计算结果只是简单地以单程6元，**双程12元，比此前单程2元，**4元，每天多花8元，再简单乘以一年360天，所以一年多花2880元*。

而第二种是根据广州的票价计算得来，而广州票价是根据**次数打折并不同于本市优惠标准。

此外，以22公里为例，按本市调价标准，虽然双程是每天比原来多8元，但每年都有假期，而且有相应的优惠政策，所以像神器那样简单计算并不科学。

官方说法将推官方票价表涉及站点间距离及花费

除了计价神器的差距大，目前许多搜索地铁线的工具都有两地之间距离及全程时间，但差距也较大。

记者比较了**搜索和地铁官网的线路搜索。如记者在**地图搜索上输入苹果园到海淀黄庄，**上显示的是23.4公里，约50分钟。高德地图则显示26.9公里，45分钟。地铁官网则显示40分钟，没显示距离。

在昨天举行的质询会上，市发改委委员李素芳表示，将来官方会出一个系统的准确的票价表，内容具体到站和站之间的距离以及将花费多少*。